第 一、 銷售業績
在競爭日益激烈的汽車零部件行業,面對整車企業在質量和價格方面日益挑剔的要求,本企業結合自身優勢,努力尋找生存空間。靠技術上創新開發高科技含量、高附加值的產品以滿足市場需求。改進工藝,增添新設備、提高專業化水平等方面尋找突破口降低成本,銷售總體發展較好,產品結構進一步趨于合理,我廠原有市場基本穩定,各廠家的后續車型做到了有效跟進。新車型產品不斷推出,與市場差距逐漸縮小。目前國內市場占有率接近13%,實現銷售額每年遞增30%的增長目標。特別是2013年實現銷售收入12600萬元,利稅1920余萬元。比去年同期增長32%,職工收益提高20%有余。
第二、主要銷售網絡(客戶):
多年來,在各汽車主機廠的大力支持和幫助下,企業不斷成長壯大,已逐步成長為及科研、開發、生產、銷售為一體的汽車用操縱拉索和操縱機構以及航空用拉索專業化生產企業。產品主要與國內多家主機廠配套,如下表所示:
NO. |
主機廠家 |
主機型號 |
零件名稱 |
備注 |
1 |
上汽通用五菱汽車有限公司 |
五菱揚光、宏途、榮光等 |
拉索及軟軸總成 |
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2 |
哈飛汽車制造有限公司 |
民意、路寶賽馬、賽豹B501等 |
全車鋼索 |
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3 |
沈陽華晨汽車有限公司 |
駿捷、海獅等 |
推拉索及操縱機構 |
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4 |
東風柳州汽車有限公司 |
風行車等 |
推拉索及操縱機構 |
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5 |
一汽海馬汽車有限公司 |
海福星、福美來、海馬3 等 |
推拉索及操縱機構 |
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6 |
包頭北方奔弛重型汽車有限公司 |
重型車 |
全車拉線 |
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7 |
吉利汽車集團公司 |
Ck-1、金剛、遠景、熊貓、帝豪等 |
全車拉索等 |
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8 |
保定長城汽車 |
V08、SUV等 |
全車拉索等 |
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9 |
江西昌河汽車有限公司 |
愛迪爾等 |
全車鋼索 |
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10 |
北汽福田汽車有限公司 |
風景等 |
全車鋼索 |
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11 |
濰柴動力股份有限公司 |
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軟軸 |
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12 |
南昌江鈴華翔汽車零部件有限公司 |
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制動拉索 |
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13 |
山東臨工工程機械有限公司 |
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軟軸、拉索 |
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14 |
杭州叉車集團有限公司 |
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軟軸、拉索 |
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15 |
合力叉車集團公司 |
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軟軸、拉索 |
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2012年我們已成功開發了中華、比亞迪、海南轎車、東風柳汽新車型汽車用鋼索,現在已小批量生產。2012年年底與上海大眾已初步達成合作意向,今年將繼續與上海大眾磋商配套事項。今后3年我們將完成微型車、中檔轎車向高檔轎車的過度,逐步實現汽車自主品牌向國際品牌過度。